Це авто називають «першим японським суперкаром» і він вплинув на сприйняття японських автомобілів у всьому світі.

Toyota 2000 GT – це в першу чергу дуже рідкісна і дорога модель. З 1967 по 1970 роки компанія Toyota розробляла і виготовляла спортивний автомобіль 2000 GT разом з виробником мотоциклів Yamaha. Загалом було виготовлено лише 351 автомобіль.

Цей красен моє 2.0-літровий шестициліндровий двигуном з подвійним верхнім розподільчим валом потужністю 152 к.с. Завдяки ньому автомобіль розвивав максимальну швидкість 220 км/год, а розгін до першої «сотні» займав близько 8,6 секунд. Тому не дивно, що Toyota виграла з ним 24-годинну гонку Фудзі, встановила три світові рекорди FIA і 13 міжнародних рекордів швидкості та витривалості.

Зовнішня естетика у цього авто - це екстер’єр, який поєднував європейські та японські впливи, зокрема з Ferrari та Jaguar E-Type.
А інтер'єр був на той час дуже розкішним завдяки з використанню натурального дерева, шкіри і сучасних для того періоду розвитку автопрому технологій, таких як радіо і кондиціонер.

Модель 2000 GT, перетворена на кабріолет, отримала культовий статус у 1967 році. Вона стала надійним товаришем Джеймсу Бонду, якого грав ще Шон Коннері, у фільмі «Живеш лише двічі». Саме для зйомок фільму було створено спеціальну кабріолет-версію моделі.

На момент початку продажу цей автомобіль був найдорожчим автомобілем у Японії, його вартість була 2,4 мільйона ієн. У Європі він коштував близько 30 тисяч євро. 
Сьогодні ринкова вартість автомобіля з правим кермом, якщо він взагалі буде запропонований вам на продаж, у доброму стані стартує з 820 тісяч євро. 
Ця ж модель, але з лівим кермом, яких було виготовлено лише 94, ринкова вартість значно вища. Саме такий є на виставці у музеї Тойота в Кёльні.