«Починали зі старого електроінструменту в гаражі»: як українці виготовляють електричні вантажівки для міської логістики
«Починали зі старого електроінструменту в гаражі»: як українці виготовляють електричні вантажівки для міської логістики
Підприємець з Миколаєва Сергій Селіванік створив стартап MeGoElectric UA, який виготовляє електричні вантажівки. Такий автомобіль лише на одному заряді може провезти тонну вантажу на 100 кілометрів і більше. Тепер у планах команди – створити електромобілі для людей, які пересуваються у кріслах колісних.
Нещодавно стартап MeGoElectric UA потрапив у фінал проєкту StartupHub від L’Oréal. Ми поспілкувалися із CEO компанії Сергієм Селіваніком, технічним директором Шотою Ішхнелі та операційною директоркою Анастасією Герегою. Вони розповіли, як виникла ідея стартапу, з чого вони починали та чим особливі їхні вантажівки.
«Все почалося зі старого електроінструменту в гаражі»
Ми починали з нуля та невеликої кількості старого електроінструменту, який знайшли в гаражі. У нас не було жодних інвестицій. Те, що ми маємо зараз, – це результати нашої роботи.
Такі електромобілі дуже енергоефективні. Цей транспорт – наша головна ідея, яку технічно вдалося реалізувати за три роки.
Ми використовуємо дорогі сучасні технології, яких майже немає в Україні. Тому доводиться більшість компонентів виробляти самостійно: підвіски, системи керування, батарей тощо.
Всім стартаперам-початківцям можу порадити одне: вірте у свій продукт та своє бачення, бо без цього нічого не вийде. Вас можуть знецінювати та говорити, що ця ідея нікому не потрібна, але продовжуйте йти до своєї мети.
Про проблеми та плани на майбутнє
Через повномасштабну війну ми зіткнулися з багатьма викликами. Головною проблемою є дефіцит кадрів. Лише за цей рік мобілізували сім зварювальників з нашого виробництва.
Також стикаємося з проблемами в постачанні компонентів, електроенергією, відсутністю капіталу для ширшого розвитку тощо.
Довідка: ТОВ MeGoElectric UA виробляє доступні електричні вантажівки для логістики. Попри невелику вагу (близько 450 кілограмів), такі авто можуть перевозити тонну вантажу на відстань 100 кілометрів лише за 1 євро (46 гривень).
Стартап вже переміг у проєктах ClimateLaunchpad (2022 рік) та JumpStarter (2023 рік – у категорії Urban Mobility).
